A SEPANG DODICESIMA VITTORIA IN STAGIONE PER MARQUEZ. ROSSI SECONDO

Marc Marquez trionfa nel GP di Malesia, sul tracciato di Sepang, conquistando la dodicesima vittoria stagionale ed eguagliando Mick Doohan, unico, nel passato, ad ottenere tante vittorie in una sola stagione. Rossi chiude secondo davanti al rivale per il secondo posto in campionato Jorge Lorenzo. Pedrosa cade due volte.

 

Il campione del mondo torna alla vittoria dopo un digiuno durato ben 4 gare (Misano, Aragon, Motegi e Phillip Island) in cui era stata la Yamaha a dettare legge. Il giovane spagnolo ottiene l’ennesimo record, raggiungendo l’australiano Doohan al vertice della classifica di tutti i tempi per numero di vittorie in una stessa stagione (12).

La partenza non è delle migliori per Marquez: nonostante partisse dalla pole position, Marc, dopo un contatto alla prima curva con Lorenzo, si ritrova ottavo, mentre Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso e Rossi occupano le prime quattro posizioni.

Al termine del secondo giro, Dani Pedrosa perde l’anteriore della sua Honda, finendo per terra. Lo spagnolo riparte per poi cadere nuovamente e definitivamente al 13° giro. Via libera quindi per Lorenzo e Rossi, rispettivamente primo e secondo, mentre Marquez, sbarazzatosi anche del Dovi, si mette all’inseguimento delle due M1.

Rossi studia Lorenzo per un bel numero di giri. L’attacco decisivo e senza replica del Dottore arriva alla decima tornata. Ne approfitta anche Marquez che poche curve più avanti sopravanza Lorenzo, vittima di un calo di prestazioni incredibile.

Marc è così negli scarichi di Rossi: gli mette pressione, lo spinge ad un errore che effettivamente si verifica al 17° giro. Il Dottore entra largo nell’ultima curva prima del secondo rettilineo del circuito malese, lasciando a Marquez la prima posizione. Nei giri direttamente successivi Valentino cerca di attaccare lo spagnolo in diversi punti, ma quest’ultimo è bravo a neutralizzare gli attacchi del tavulliano con staccate al limite. 

Nell’ultima fase di gara, Marquez, complice il calo degli pneumatici di Valentino, mette tra sé e l’italiano 2 secondi di distacco che gli fanno tagliare il traguardo con relativa tranquillità.

Male la Ducati con Crutchlow e Dovizioso entrambi alle prese con problemi tecnici. Il forlivese, che si trovava in quarta posizione, è stato costretto nel finale a rallentare e ha chiuso ottavo, mentre il britannico si è ritirato nei primi giri.

Il circus del motomondiale si sposta ora in Spagna, nell’ultimo appuntamento stagionale, a Valencia, dove Rossi dovrà difendere il secondo posto nel Mondiale da Lorenzo.

Francesco Medugno

@ riproduzione riservata

Qui di seguito i risultati del GP di Malesia:

1  Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 163.1 40’45.523

2  Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 163.0 +2.445

3  Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 162.9 +3.508

4  Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 161.7 +21.234

5  Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 161.7 +22.283

6  Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 160.9 +34.668

7  Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 160.6 +38.435

8  Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 159.9 +48.839

9  Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 159.8 +50.792

10  Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 159.3 +59.088

11  Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 158.2 +1’15.949

12  Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 158.1 +1’17.966

13  Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 157.5 +1’27.773

14  Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 156.5 +1’44.244

Non classificato

  15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha 159.3 1 Giro

  9 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 158.4 6 Giri

  26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.5 8 Giri

  17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 159.2 9 Giri

  69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 159.8 14 Giri

  35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 160.9 16 Giri

  41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 152.7 19 Giri

  19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 152.6 19 Giri

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